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澳航班将实现飞机上打手机

发布时间:2019-08-18 03:54:44

澳大利亚通讯及媒介管理局(ACMA)在与民航安全局磋商后,批准在航班上使用手机通讯技术。据中国航空运输协会一位不愿公开姓名的专家透露,目前这项技术在中国仍处于探索研发阶段,但有望在不久的将来得以实现。

你想在一万多米的高空打电话吗?

据澳大利亚媒体报道,一项新技术将普遍实现人们的这个愿望。澳大利亚通讯及媒介管理局(ACMA)在与民航安全局磋商后,批准在航班上使用这种技术。

本报记者连线ACMA获悉,要实现这项服务,只要在飞机上安装一个特殊系统即可。可喜的是,该技术已在中国开始研发,有望在不久的将来得以实现。

技术支持

安装特殊通讯系统接收手机信号

记者上午连线ACMA获悉,要实现飞机上打手机这项服务,须在飞机上安装一个可以转接移动信号的特殊机载系统,即空中移动通讯系统。

ACMA新闻发言人罗伯森告诉记者说,安装在飞机上的移动通讯系统将被用来接收手机信号。这个系统首先将手机信号传输到国际通讯卫星上,卫星再将信号传输到地面基站,继而通过基站完成与地面通讯设备之间的数据交换。

据介绍,目前世界上只有挪威电信公司的子公司 空中移动 可以提供这种机载系统技术,而当前 空中移动 的客户有澳大利亚航空公司、马来西亚航空公司、阿联酋航空公司。

安全系数

不连接地面网络同时安装干扰发射机

那么,这项服务开通后,乘客们拨打手机时发出的信号会不会干扰飞行仪器,对飞行安全构成威胁呢?

罗伯森介绍说,飞机上在安装移动通讯系统的同时,也会安装一个干扰发射机,用以阻止手机信号对驾驶舱的操作系统和导航设备造成的干扰。另一方面,机舱内的手机、电脑在使用时将不会连接地面网络,因此不会对飞机起飞、降落和航行过程产生干扰。

同时,罗伯森还表示,这项技术已经经过了澳大利亚民用航空安全局的检验,没有安全技术上的问题。此外,因为此项技术是通信领域的新技术,所以ACMA将会对符合技术标准的航空公司颁发使用证书,对新技术的使用进行授权。

具体落实

只有一家公司能提供服务

罗伯森表示,是否使用这种新技术的决定权在航空公司,怎样使用手机也将由航空公司来决定。

由于目前全球只有挪威电讯公司 空中移动 能提供这种技术,澳大利亚电讯公司指出,这样会人为把机上移动通讯服务限制为一个通讯运营商,因此他们希望ACMA解除这种限制。ACMA则指出,如果将来提出其他方法,管理局将会批准考虑。

目前,澳大利亚维珍蓝航空公司和阿联酋航空公司,均表示会采用这种新技术,让乘客在飞机上使用手机业务。

费用收取

按国际漫游的标准收费

ACMA新闻官默多克先生表示,此项新服务的收费基本上将按照国际漫游费收取。他说,价格将会和国际漫游业务的收费相仿,即使使用手机时是在本国的领空。

随后,记者从澳大利亚电讯公司得知,其客户在中国境内拨打电话的国际漫游收费标准为:打回澳大利亚每分钟约合人民币28元,在中国国内拨打每分钟约为8元,发短信每条约为5元,接电话每分钟收费约为7元。

中国落点

有望不久后实现

在飞机上打电话这项服务能不能在中国实现呢?对此,记者采访了中国航空业界的相关部门和人士。

据中国航空运输协会一位不愿公开姓名的专家透露,目前这项技术在中国仍处于探索研发阶段,但有望在不久的将来得以实现。

飞机上打电话势必会对飞机起飞、降落和航行造成影响,因此该项新技术需要和其他多项先进技术相配合,同时各有关单位和技术部门也要相互协调才能收到的效果。当提及安全性方面的问题时,这位专家说: 这样的技术并不是百分之百安全的。可以说存在一定的不安全因素。

记者随后从国航、东航、南航等国内各大航空公司了解到,在飞机上用手机打电话,在技术上是能实现的。一旦该技术通过研发和相关部门审核,各航空公司均表示欢迎这项服务,并愿意从为乘客提供便利的角度出发,推广此项服务。

但有关该服务开放的时间,各航空公司均表示尚未接到相关部门通知,具体开通时间暂无时间表。据几大公司透露,如何收费目前没有确定,但肯定不会很便宜。

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