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华电打造煤炭之翼

发布时间:2019-07-14 01:10:49

华电打造“煤炭之翼”_中心_()

在2006年中国华电集团公司年中经济活动分析会上,华电集团总经理贺恭明确提出了“使电力‘白金’、煤炭‘乌金’、金融‘黄金’互为推动、互为依托,形成‘主体强大、两翼丰满’的发展格局”。“三金战略”成为华电集团“一体两翼”战略的形象比喻。

“以发电为主体,煤炭、金融为两翼”是华电集团在成立之初,就明确提出的核心战略之一。凭借独到的市场判断和前期的科学积累,2005年8月,华电煤业集团有限公司正式挂牌成立,“发展一个综合性的能源产业实体”变为现实。在前不久举行的华电煤业周年庆典上,贺恭再次指出:“到2015年,华电集团将建成煤炭生产、储运配送和发电上下游一体化的能源综合发展体系,产业结构和资产质量将得到根本性改善,使华电煤业步入国内煤炭行业前10强。”

推进煤炭战略,发展能源综合体系成为推动华电集团实现可持续发展和提高市场竞争力的一个重要支点。

优化资源配置“乌金”支撑“白金”

“华电煤业当前任务是燃料的供应,燃料成本的控制,煤炭产业的开发,以及华电集团煤炭产业战略的推进”,在华电煤业成立之初,贺恭就明确为煤炭战略的推进划出了清晰的跑道。

今年年中,华电集团制定的“十一五”发展规划将今明两年定位为“发展关键期”。贺恭提出今年以“双突破和抱个金娃娃”为标志,全力实现投产目标,实现华电集团规模及结构的双向调整。因此,华电煤业将全力以赴抓好资源和运力的落实,保证重点电厂、新投产电厂的电煤供应。2006年5月,船5万吨优质煤顺利抵港,一条畅通南北的海运通道为福建可门电厂的投产新机组输送动力。6月30日,铁道部召开了历史上个为电厂解决运力的广安三期用煤协调会,铁道部运输局和相关四个铁路局到会,铁道部运输局专门签发了会议纪要,广安新机组煤炭需求得到实质性解决。

这些仅仅是华电煤业在短短一年间保证煤炭供应的典型案例。今年上半年,山东、山西、陕西、湖北、江苏等华电煤业分公司都在煤炭资源优化配置上做出了“文章”。从今年华电集团已取得的生产经营效益的来源构成看,煤炭区域化、规模化运作的贡献度正在逐步显现和攀升。

在以充足、优质的“乌金”为电力“白金”发展提供支撑的同时,“科学、规范、高效、精细”燃料管理框架正日趋完善。今年年初,华电煤业颁布了七项燃料管理制度,进一步明确了燃料管理内容、各单位的职责分工和工作流程,并以制度为依据,以日常工作为载体,形成了华电煤业、华电煤业分公司、电厂燃料管理部门的三级燃料管理体系。在今年年中会上,贺恭明确表示,对不具备条件的电厂进行专项技改,配齐设备,以进一步提高系统的燃料管理水平。

在机制运行方面,华电煤业采用既相互监督又能统筹协调的燃料管理协调机制和责权利相一致的考核机制来约束各项工作,其目标是达到客观评价、有效激励、合理控制的长效管理机制。

加快基地开发 打造“煤炭之翼”

去年以来,政府在对“散”、“乱”中小煤矿进行大刀阔斧整顿的同时,出台了一系列建设大型煤炭基地的总体规划方案,明确提出了“整合为主,新建为辅”的产业开发政策。这标志着,我国煤炭行业开始进入以“煤炭大集团组建”为方向的新一轮调整阶段。

而“煤炭大基地”的战略提速与国家支持电力进入煤炭行业相生相伴。电力企业普遍拥有资金实力雄厚、管理水平突出、内部市场广阔的优势,如能形成煤炭生产、储运配送和发电上下游一体化的能源综合发展体系,将有助于提高企业市场竞争力,实现可持续发展。

煤炭产业作为国资委批准的华电集团的主营业务之一,是华电集团实施“以发电为主体,煤炭、金融为两翼”战略的重要组成部分。今年上半年,华电煤业集团在跨过起步门槛、步入快速发展轨道后,迅速完成了增资扩股工作,为建设大型煤炭项目提供了资金保障。未来的十年,在“以煤为主”的中国,“乌金”战略将彻底改变华电集团的产业结构。

目前,华电煤业集团已参股投资陕西中能等6个煤矿项目;正在开发鄂尔多斯不连沟煤矿;与大同煤矿集团和山西国际电力集团合作,建设年产百万吨的煤矿和大型坑口电厂;规划建设新疆哈密和昌吉大型煤电一体化项目。同时,华电煤业投资了一系列大型煤炭储配运项目,为煤炭的运输周转提供全方位、立体化的服务络。根据规划,到2015年,华电煤业将发展成为能够控制煤炭储量、生产能力、储运能力,具备一定装机容量的煤炭行业10强企业,真正打造出华电集团的“煤炭之翼”。

构建物流平台 插上腾飞的翅膀

如果说“煤海掘金”为华电集团注入了活力,那么构建物流平台就为华电的煤炭开发插上了腾飞的翅膀。与多数发电企业一样,华电集团也曾因为燃料供应运输市场的波动,饱受发电成本“飞涨”的苦恼。按以往的经验,发电企业只能够充当协调的角色。

市场形势瞬息万变,单纯依靠协调来提高竞争力的方式无疑是条“慢车道”。华电集团领导经过深思熟虑后提出,必须打破发电企业传统的经营运作模式,组建一条全国范围内涉及储运、航运、港口、铁路在内的煤炭运输链,以此提高华电煤业发电、煤炭主业的核心竞争能力。

今年5月27日,海峡西岸的明珠———福建华电可门储运中心工程奠基开工。该工程定位为“建设成为年储运能力超千万吨的大型能源基地”,使其成为东南沿海的煤炭混配、中转基地,保证华电集团在东南沿海电厂的煤炭供应。此外,华电煤业控股组建华远星海运有限公司,参股石太铁路专线,成立了拖轮公司。

通过一系列物流项目合作投资,除了直接获取经济效益、增强抗御煤炭运力紧张风险的能力外,还将华电集团“诚信、高效、合作、服务、环保”的企业形象带到了储运、航运、港口、铁路各个行业。

用“迅猛”一词来形容华电煤业“十一五”发展规划中的物流工程建设目标并不为过。上半年,华电煤业开始筹谋物流工程“十一五”发展规划,并对广西贵港码头、江苏滨海、山东莱州和青岛的码头进行了考察调研,积极储备、发展一批后劲十足的物流项目。同时,华电煤业积极实施“走出去”战略,密切跟踪国际国内煤炭市场行情,寻找商机。加强与煤炭富有国有关政府和企业的联系,在条件成熟时,引进境外战略投资者。

沿着“以发电为主体,煤炭、金融为两翼”的方向发展,华电集团距离“多元化、国际化、新型工业化”的目标又近了一步。我们相信,假以时日,华电集团必将为能源产业的综合发展增添新的亮点。

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